Trágico accidente del actor y piloto de coches Paul Walker
Paul Walker, intérprete y piloto californiano fallecido este domingo a los 40 años en un accidente automovilístico, pasó al estrellato de Hollywood como el emblemático protagonista de la saga 'Fast & Furious', titulada 'A todo gas' en España. Su trágica muerte ha producido un gran impacto entre los aficionados al mundo del motor y a las películas de coches deportivos, que han mostrado su duelo y pesar a través de las redes sociales
Walker, que participaba en un acto benéfico conocido como 'Reach Out Worldwide', no iba conduciendo sino de copiloto en un Porsche Carrera GT, que quedó totalmente irreconocible tras la brutal colisión ocurrida en el sur de California (EE.UU.).
El conductor, amigo del famoso actor, perdió el control del flamante deportivo y se incendió tras estrellarse contra un árbol y un poste de electricidad. Ambos perecieron en el acto
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El conocido protagonista de la saga cinematográfica 'Fast & Furious', era muy conocido por su afición a toda clase de deportes como el surf o las artes marciales. Desde su participación en la primera cinta de la serie comenzó a aficionarse por las carreras de coches y en los últimos años cultivó esa afición participando incluso en algunas copas para pilotos amateurs.
Paul Walker estaba rodando en la actualidad la séptima entrega de la saga 'A todo gas' junto al también célebre Vin Diesel. Está previsto -si la trágica muerte del actor no cambia los planes- que la película llegue a las salas de cine en julio de 2014. Con anterioridad, Walker trabajó en otras películas como 'Banderas de nuestros padres', 'Bajo Cero', 'Inmersión letal' y 'Pleasentville'.
Aquí puedes ver el vídeo que ha grabado un ciudadano del espeluznante accidente de Paul Walker, cuyo vehículo quedó convertido en una bola de fuego.
El proceso para determinar las causas exactas del choque podría demorar varios días más, pero, según la oficina del sheriff del condado de California, el exceso de velocidad es un factor en el accidente, informó CNN.
El actor de 40 años viajaba por el sector de Valencia en Santa Clarita, al norte de la ciudad de Los Angeles, en un Porsche Carrera GT de 2005, cuando su amigo y asesor financiero Roger Rodas perdió el control del automóvil, que se estrelló contra un poste y un árbol, para luego estallar en llamas.
Antes de la colisión, que ocurrió pasadas las 15.30 horas del sábado, habían asistido a un evento de caridad, para recaudar fondos para ayudar a las víctimas del tifón de Filipinas a través de Reach Out Worldwide, la fundación a la que ambos pertenecían y que el actor creó tras el terremoto de comienzos de 2010 en Haití, para llevar ayuda a lugares afectados por desastres naturales. Fue justamente como parte de este grupo que el actor estuvo en Chile en 2010 (ver recuadro).
Al llegar al lugar del choque, que quedaba a poco más de 270 metros de donde se celebraba el evento benéfico, los oficiales de policía sólo encontraron un automóvil en llamas. Al apagarlas, encontraron dos cuerpos, que fueron declarados muertos en el lugar. Cerca de las siete de la tarde en la Costa Oeste (medianoche local), el equipo de prensa de Walker confirmó la muerte a través de redes sociales. Según declararon asistentes al evento a Variety, ellos intentaron combatir el fuego con extintores, pero no lograron controlar el incendio.
Durante las pericias que se conocieron ayer, se informó que a lo largo del camino en que ocurrió el accidente se encontraron marcas de neumáticos en forma de 8. De todos modos, y según informó CNN, el sargento Brian Allen comentó: “No sé si las marcas en el camino están relacionadas con el choque”.
La colisión y posterior incendio fueron de tal magnitud, que los cuerpos quedaron irreconocibles, y se necesitará de los archivos dentales del actor y su amigo para reconocerlos. Un proceso que podría tomar dos o tres días.
Al teléfono desde Pittsburgh, Pennsylvania, el piloto profesional Eliseo Salazar -quien ha seguido de cerca cada detalle que se ha entregado acerca del accidente- explica que el Porsche Carrera GT se trata de un automóvil “muy especial”, del que sólo existen unas 1.500 unidades, tres de ellos en Chile. “Para tener una idea, este auto puede alcanzar más de 300 kilómetros por hora y tiene mucha potencia, porque tiene casi 600 caballos de fuerza, cuando uno de Fórmula 1 tiene unos 700”.
Por lo tanto, explica, es muy fácil llegar a altas velocidades, algo particularmente complejo para la zona, que es montañosa. Sobre la explosión que siguió al choque, dice “es algo que no debiera pasar nunca. Eso pasa en las películas, pero no pasa en la vida real, porque los estanques de combustible están protegidos con sistemas especiales para que el derrame sea gota a gota”. Agrega que esto podría ser otra prueba de la alta velocidad en que transitaban: “Lamentablemente, la gente más joven no dimensiona el riesgo que hay en esto, especialmente porque las calles no están preparadas como una pista de carreras, y porque nadie es infalible”.
La carrera del actor, nacido el 12 de septiembre de 1973, partió en los comerciales para, desde 1985, ser parte de series de TV como Camino al cielo,Throb y ¿Quién manda a quién? Ya en 1986 comenzó a participar de largometrajes como Monstruos en el clóset, Programmed to kill y, durante los años 90, actuó en cintas como Pleasantville y Sociedad secreta. La fama llegó recién en 2001, con Rápido y furioso, participando en cinco de las seis cintas ya estrenadas, que acumulan US$ 2.380 millones en recaudación, además de Alerta en lo profundo, estrenada ese mismo año. El actor también mostró su veta como productor con el documental Shelter y la cinta Pawn shop chronicles, entre
En cuanto a su vida personal, su interés por el mar no sólo lo llevó a practicar surf, sino que estudió Biología Marina en una universidad comunitaria de California. Además, tuvo una hija, hoy de 15 años, llamada Meadow, quien asistió a la actividad benéfica del sábado. Ayer, la joven dijo a través de redes sociales: “El era mi héroe. Mi héroe de la vida real. ¡Siempre va a estar en mi corazón!”.
Planes pendientes
Al momento de su muerte, Walker estaba en medio del rodaje de la séptima entrega de la saga Rápido y furioso, donde interpretaba al ex policía Brian O’Conner y cuya sexta parte, estrenada este año, recaudó US$ 788 millones. Según The Hollywood Reporter, pese a que dentro de los próximos días se debían grabar importantes escenas de Walker, la cinta no se dejaría inconclusa, sino que sufriría un retraso de su fecha de estreno, inicialmente pactada para julio. Además, el viernes 13 se estrenaba en Estados Unidos el filme Hours -donde encarna a un hombre que lucha por mantener viva a su hija tras el huracán Katrina-, mientras que Brick mansions, sobre un policía encubierto que se infiltra en una peligrosa organización criminal, está en posproducción y sería estrenada a fines de 2014.
Paul Walker falleció en un accidente automovilístico el pasado sábado, una tragedia que realmente afecta a familiares y amigos cercanos, así como a fans. Sin embargo fuera de enfocarnos a platicar de su muerte, preferimos detallar más a fondo una de sus conocidas pasiones: los autos.
Este famoso actor, en su vida personal era un entusiasta piloto, ávido coleccionista de autos e incluso dueño de la firma AE Performance, por medio de la cual modificaba vehículos, manufacturaba piezas de alto rendimiento (como sistemas de escape) y vendía como compraba autos.
Este famoso actor, en su vida personal era un entusiasta piloto, ávido coleccionista de autos e incluso dueño de la firma AE Performance, por medio de la cual modificaba vehículos, manufacturaba piezas de alto rendimiento (como sistemas de escape) y vendía como compraba autos.
Walker (cuyo abuelo era piloto de carreras) tenía una impresionante colección de autos que abarcaba de 20 a 30 unidades. Entre ellos por mencionar algunos: un Toyota Supra, un Nissan Skyline, un Ferrari 360 Challenge Stradale, un BMW M3 E30, un Porsche 911 GT3 RS, un BMW M1 y finalmente un Porsche Carrera GT, en el cual presuntamente perdió la vida.
La exclusiva colección de autos de Paul Walker
Paul Walker tenía un negocio con los carros. El actor ‘pimpeaba’ autos como Porsche, BMW, Nissan, y luego los vendía a mayor precio. Pero, el engreído de su colección es este BMW’ 74 2002 Touring. El carro tenía todas las partes originales del año 74 del fabricante Alpina. Una increíble joya.
Este auto fue manejado por Paul Walker en Rápidos y Furiosos 6. Para Paul Walker, el Ford Escort Cosworth fue un increíble carro en el circuito de rally a fines de la década de 1960. Al principio no le gustaba mucho, pero conforme lo fue manejando, se enamoró.
En la primera película de Rápidos y Furiosos, este fue el carro que más le gustó a Paul Walker cuando lo manejó. Pero, el R33 Nissan Skyline GTR del film era amarillo con un dibujo al costado. El actor decidió remover el ‘sticker’ del auto y repintar el carro del mismo color. El resultado le fascinó mucho más.
En Rápidos y Furiosos 1, el reciente actor fallecido manejó un Toyota Supra del año 97 que lo conquistó. Por eso, Paul Walker decidió añadir a su colección este auto. Walker consiguió uno del año 95, muy similar al que manejó en la película, de color blanco y que no es muy común.
Para Paul Walker esta generación (E36M3) de BMW 03 fue la mejor. El actor fue comprando varios carros de este modelo hasta llegar a tener la mayor colección privada de los E36M3. Walker manifestó: “Tengo varios de esta generación de BMW, por eso estaré sentado algún tiempo en uno de estos.”
Ford Escort Cosworth
"Me gusta mucho el Ford Escort Cosworth, es el auto de rally que estoy conduciendo en esta nueva película (Fast and Furious 6). Es de los finales de los años 60's y principios de los años 70's del vintage, y es muy venerado en el Reino Unido. Fue un verdadero asesino en el circuito de rally en sus días. Al principio, no era la que yo estaba esperando, pero me enamoró. Así que ahora está allí para mí. Es curioso, porque no sé lo bien recibido que sería".
R33 Nissan Skyline
"Tuvimos un Nissan Skyline R33 en la primera película. Simplemente es uno de mis autos favoritos"
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